Reifen und Räder
ganzjährig optimal bereift
Wenn es darum geht, optimale Fahreigenschaften mit Ihrem Fahrzeug zu erzielen, dann sollten Sie es im Frühjahr rechtzeitig auf Sommerreifen und im Herbst rechtzeitig auf Winterreifen umrüsten lassen. Warum sollte man der Jahreszeit angepasste Reifen fahren? Beziehungsweise warum sollten Sie im Winter keine Sommerreifen und im Sommer keine Winterreifen fahren?

Winterreifen im Sommer?
Insbesondere beim Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn offenbaren sich die Unterschiede: Plus 5.6 m Bremsweg auf nasser und plus 6 m auf trockener Fahrbahn (gemessen aus 100 km/h) zeigen, dass der Winterreifen nicht im Sommer gefahren werden sollte. Denn wenn es zu einem solchen Bremsmanöver im täglichen Strassenverkehr kommt, bedeuten 5.6 m bzw. 6 m zusätzlicher Bremsweg mehr als eine komplette Mittelklasse-Fahrzeuglänge. Im Notfall zählt jeder Meter!

Bremswegvergleich
Datenquelle: Dunlop RC Reifencharakteristik

Sommerreifen im Winter?
Winterreifen haften aufgrund ihrer speziellen Kautschukmischung und Profilgestaltung auf winterlich glatter oder nasser Strasse besser und bieten somit deutlich mehr Fahrsicherheit. Durch das Lamellensystem erreichen Winterreifen eine wirksame Verzahnung bei Schnee und Eis. Winterreifen sind in der kalten Jahreshälfte nicht nur aus Sicherheitsgründen vorteilhaft, sondern bieten auch unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten in punkto Laufleistung klare Vorteile. Hier zur Verdeutlichung der Bremswegvergleich zwischen Sommer- und Winterreifen bei ABS-Bremsen auf verschneiter Fahrbahn (50-0 km/h):

Bremsweg
Datenquelle: Continental AG